Έκθεση Γενεύης
Μετά τους παγωμένους πρώτους δύο μήνες της χρονιάς, η Έκθεση της Γενεύης έχει τη δυναμική για να ζεστάνει την ευρωπαϊκή αγορά του αυτοκινήτου και να φέρει πιο κοντά την άνοιξη.Ο χαμαιλέων από τη Βαυαρία
Με το Concept 5 Series GT, η BMW ενσωματώνει στοιχεία από διάφορες κατηγορίες, φτιάχνοντας μια καινούργια.
Πρόκειται για κουπέ μοντέλο; Έχουμε μήπως μπροστά μας ένα μεγάλο κροσόβερ ή απλώς μια υπερυψωμένη λιμουζίνα; Ό,τι και αν προκύψει τελικά από το Concept 5 Series GT, το σίγουρο είναι ότι η BMW παρουσιάζει την... προσαρμογή της φιλοσοφίας PAS (Progressive Activity Sedan) σε ένα νέο segment, με επιρροές από σεντάν, SAV και Gran Turismo. Ίσως έτσι εξηγείται το γεγονός ότι το κουπέ προφίλ του πρωτότυπου μοντέλου παραπέμπει ευθέως στην Χ6, ενώ το εμπρός και το πίσω μέρος στη νέα «7άρα». Με μήκος, πάντως, που αγγίζει τα 5 μ., το 5 Series GT τοποθετείται αυτοδικαίως στη μεγάλη κατηγορία, τουλάχιστον από πλευράς διαστάσεων. Οι λεπτομέρειες για τα μηχανικά σύνολα παραμένουν κλειδωμένες στα συρτάρια των στελεχών της βαυαρικής αυτοκινητοβιομηχανίας, η λογική λέει όμως πως θα επιλεγούν κινητήρες V6 και V8.
Οι -χωρίς πλαίσιο- πόρτες επιτρέπουν την είσοδο στο ευρύχωρο, πολυτελές εσωτερικό με την 4θέσια διαμόρφωση. Μία μεγάλη οθόνη 10,2 ιντσών δεσπόζει στην κεντρική κονσόλα, η οποία συνεχίζεται και αποτελεί το... σύνορο των πίσω καθισμάτων. Αυτά αναδιπλώνονται αλλά και σύρονται ανεξάρτητα, με αποτέλεσμα η μέγιστη τιμή για το χώρο των αποσκευών να ανέρχεται σε 1.650 λίτρα.
Mercedes E-Class Coupe
Ακόμα και σε ένα μοντέλο με το κύρος και την πολυτέλεια της Mercedes-Benz, οι αριθμοί διαδραματίζουν το δικό τους σημαντικό ρόλο. Ο αντικαταστάτης της CLK προσφέρει συντελεστή αεροδυναμικής μόλις 0,24 και μείωση της κατανάλωσης έως 17%. Στην γκάμα των κινητήρων ξεχωρίζει ο 4κύλινδρος της E 250 CGI Blue Efficiency, ισχύος 200 ίππων με κατανάλωση μόλις 7 λίτρα/100 χλμ. Ο V6 της E 350 CGI Blue Efficiency αποδίδει πλέον 288 ίππους, ενώ ρεσιτάλ οικονομίας (5,3 λτ./100 χλμ.) σημειώνει ο τουρμποντίζελ της έκδοσης E 250 CDI Blue Efficiency. Η E-Class Coupe ενσωματώνει όλες τις τελευταίες καινοτομίες της εταιρείας στους τομείς της άνεσης και της ασφάλειας. Στην Ελλάδα την περιμένουμε τον προσεχή Μάιο.
Audi A4 allroad
Το A4 Avant ενισχύθηκε (με προστατευτικές ποδιές στο κάτω μέρος, εμπρός και πίσω), ψήλωσε (απόσταση 18 εκ. από το έδαφος) και απέκτησε τετρακίνηση quattro. Και εγένετο το A4 allroad. Δέχθηκε, βέβαια, και τις απαραίτητες επεμβάσεις στην εμφάνισή του, ώστε να είναι εμφανής ο εκτός δρόμου προσανατολισμός. Θα κυκλοφορήσει με τρεις επιλογές κινητήρα (2.0 TFSI με 211 ίππους, 2.0 TDI με 170 ίππους και 3.0 TDI με 240 ίππους) και το 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S tronic. Στη Γενεύη περιμένουμε και την κορυφαία έκδοση του TT, με τον κωδικό «RS».
Fiat 500C
Η αποκάλυψη της οριστικής μορφής που θα έχει η κάμπριο έκδοση του αυτοκινήτου πόλης της Fiat ίσως στενοχώρησε ορισμένους. Και αυτό γιατί η οροφή στο 500C δεν αναδιπλώνεται εξ ολοκλήρου, όπως δηλαδή συνέβη με το μοντέλο του 1957. Η υφασμάτινη οροφή σύρεται ηλεκτρονικά προς τα πίσω, πάνω σε σταθερά πλευρικά μέρη. Η Fiat εξοπλίζει το 500C με το σύστημα Start&Stop, ενώ η γκάμα των κινητήρων παραμένει ως έχει. Οι επιλογές είναι τρεις: οι 1.2 και 1.4 βενζίνης με 69 και 100 ίππους, αντίστοιχα, και ο 1.3 τουρμποντίζελ με 75 ίππους. Η έναρξη των ευρωπαϊκών πωλήσεων προγραμματίζεται για την άνοιξη.
Alfa MiTo GTA Concept
Η Alfa εξοπλίζει την πρωτότυπη έκδοση της MiTo GTA με ένα νέο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, χωρητικότητας 1,75 λίτρων. Η απόδοσή του θα φτάνει τους 240 ίππους και, σε συνδυασμό με τις αεροδυναμικές επεμβάσεις που έγιναν στο αμάξωμα και τη μείωση του βάρους, θα χαρίζει κορυφαίες επιδόσεις.
Alfa 159/159 Sportwagon
Τόσο η σεντάν όσο και η στέισον έκδοση της «159» λαμβάνουν έξτρα ώθηση από δύο νέους τούρμπο κινητήρες, βενζίνης και πετρελαίου. Ο 1.75 TBi αποδίδει 200 ίππους και ο 2.0 JTDM 170 ίππους, αντίστοιχα. Από την παρουσία του 1.75 TBi θα βγουν επίσης κερδισμένες η Brera και η Lancia Delta.
Opel Ampera Concept
Η Opel εκμεταλλεύεται την τεχνολογία Voltec της GM, για να παρουσιάσει το 4θέσιο Ampera. Το 5θυρο πρωτότυπο μοντέλο χρησιμοποιεί μπαταρίες ιόντων λιθίου που φορτίζονται από οικιακή παροχή ρεύματος, προκειμένου να μπορεί να διανύσει αποστάσεις έως 60 χλμ. Για την κίνηση εκτός πόλης, ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης θα παράγει την απαιτούμενη ηλεκτρική ενέργεια. Θα παρουσιαστούν επίσης η σειρά οικολογικών μοντέλων EcoFLEX και -ίσως- το Insignia OPC.
Renault Clio FL
Η Renault βρίσκεται σε διαρκή προσπάθεια ανανέωσης της γκάμας της και δημιουργίας ενιαίας εταιρικής εικόνας. Σε αυτήν την κατεύθυνση στοχεύουν οι αλλαγές που έγιναν στο Clio, το οποίο παραπέμπει πλέον ξεκάθαρα στο Megane και στη Laguna. Παράλληλα, η γαλλική εταιρεία εγκαινιάζει την έκδοση GT, που θα κυκλοφορήσει αποκλειστικά σε μπλε χρώμα. Οι ορατές διαφορές αφορούν τη μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα, τα σπόιλερ και τη διπλή απόληξη της εξάτμισης. Στο εσωτερικό το βλέμμα πέφτει στα αλουμινένια πεντάλ και τα καθίσματα τύπου μπάκετ. Το Clio θα εξοπλίζεται και με σύστημα πλοήγησης της TomTom, 5,8 ιντσών, το οποίο θα προσφέρεται σε τιμή κάτω των 500 ευρώ. Τα βλέμματα αναμένεται να κλέψει, πάντως, το Megane RS, με 2λιτρο τούρμπο κινητήρα, αρχικά σε 3θυρο αμάξωμα.
Chevrolet Spark
Από τα πρωτότυπα που παρουσίασε η Chevrolet, oι χρήστες του Διαδικτύου επέλεξαν το Beat να είναι αυτό που θα περάσει στη γραμμή παραγωγής. Έτσι, λοιπόν, φτάσαμε στο Spark, ένα 5θυρο αυτοκίνητο πόλης με σχεδίαση που εκπέμπει έντονο δυναμισμό και διαθέτει μοντέρνο εσωτερικό. Για το αμάξωμα μήκους 3,64 μ. υπάρχουν δύο επιλογές 4κύλινδρων κινητήρων, 1,0 και 1,2 λίτρων. Ο εξοπλισμός ασφαλείας θα είναι πλούσιος, περιλαμβάνοντας μέχρι έξι αερόσακους και ESP. Η έναρξη των πωλήσεων στη γηραιά ήπειρο προγραμματίζεται για τους πρώτους μήνες του 2010. Δίπλα στο Spark θα στέκεται και το Cruze, το 4θυρο μοντέλο της Chevrolet, που θα κυκλοφορήσει στην Ελλάδα το Μάιο σε δύο εκδόσεις κινητήρων: 1.6 με 112 ίππους και 1.8 με 140.
Το εσωτερικό του Spark ξαφνιάζει ευχάριστα όσους έχουν στο μυαλό τους παλαιότερα μοντέλα της Chevrolet.
Mini John Cooper Works Convertible
Μετά το Mini Cooper Convertible, σειρά είχε η κορυφαία έκδοση. Το John Cooper Works φέρει τον ίδιο κινητήρα με το 3θυρο μοντέλο, δηλαδή τον 1.6, με διπλό τούρμπο, που χαρίζει ισχύ 211 ίππων. Στο περίπτερο της εταιρείας θα εμφανιστεί και η βασική -πλέον- εκδοχή του Mini One Clubman με τον 1.4 απόδοσης 95 ίππων. Στις τεχνολογικές καινοτομίες τα συστήματα επανάκτησης ενέργειας από το φρενάρισμα και το Stop&Start. Το 6άρι μηχανικό κιβώτιο θα είναι στάνταρντ.
Mazda 3
Η γκάμα του νέου Mazda 3 έχει δεχτεί δύο προσθήκες. Η πρώτη είναι η κορυφαία έκδοση MPS με τον τούρμπο 2.3 DISI, που -εκτός απροόπτου- θα αποδίδει 260 ίππους. Ο χαρακτήρας του μοντέλου γίνεται εύκολα αντιληπτός, χάρη στη μεγάλη εισαγωγή αέρα στο καπό και τις υπόλοιπες διαφοροποιήσεις σε σχέση με τις απλές εκδόσεις. Στο περίπτερο της ιαπωνικής εταιρείας θα βρίσκεται και η έκδοση i-stop, που, μέσω της αυτόματης παύσης λειτουργίας και επανεκκίνησης του 2λιτρου κινητήρα, επιτυγχάνει μείωση της κατανάλωσης κατά 12%.
Saab 9-3X
Στην γκάμα του «9-3» προστίθεται η έκδοση 9-3X για όσους αποχωρίζονται συχνά τις πόλεις και, κατ’ επέκταση, την άσφαλτο. Σε σχέση με το 9-3 SportCombi, έχει αυξημένη κατά 3,5 εκ. απόσταση από το έδαφος. Το σύστημα XWD συνδυάζεται με το 2λιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 210 ίππων, ενώ έχει... προικιστεί με σύστημα ηλεκτρονικά ελεγχόμενης κατανομής ροπής (TTD) ανάμεσα στους άξονες και περιορισμένης ολίσθησης στον πίσω άξονα.
Honda S2000 Ultimate Edition
Το «κύκνειο άσμα» του S2000 θα δοθεί στη Γενεύη με τη συλλεκτική έκδοση Ultimate Edition. Η παραγωγή του ρόουντστερ της Honda θα σταματήσει οριστικά τον Ιούνιο, δέκα χρόνια μετά την έναρξή της.
Hyundai ix-onic Concept
Η γκάμα των τετρακίνητων μοντέλων της Hyundai ανανεώνεται, και μετά το 7θέσιο ix55 σειρά είχε το «ix35», όπως μάλλον θα ονομαστεί ο αντικαταστάτης του Tucson. Στην παρούσα φάση θα δούμε όχι την έκδοση παραγωγής, αλλά το πρωτότυπο ix-onic. Πρόκειται για ένα μυώδες SUV 4,4 μ. που θα φέρει υπερτροφοδοτούμενο ντίζελ κινητήρα 1,6 λίτρων και 170 ίππων. Οι επισκέπτες της Έκθεσης θα έχουν την ευκαιρία να δουν το 3θυρο i20 αλλά και τη ναυαρχίδα της εταιρείας, το Equus, που σκοπεύει να αρχίσει καριέρα στην Ευρώπη.
Kia Concept MPV
Η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει το λανσάρισμα ενός μικρού πολυμορφικού μοντέλου. Το πρωτότυπο MPV που θα εμφανιστεί στη Γενεύη φέρει γυάλινη οροφή και προσφέρει μεγάλους χώρους, σε σχέση με το μέγεθός του.
Nissan Qube
Η ευρυχωρία και η ευελιξία στη διαμόρφωση του εσωτερικού αποτελούν προτεραιότητα για τα νέα μοντέλα της Nissan. Το Qube ξεχωρίζει χάρη στην ιδιαίτερη σχεδίασή του, με τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και την ηλιοροφή να συμβάλλουν στο φωτεινό εσωτερικό. Στην Ευρώπη το -μήκους 4 μ.- μοντέλο θα είναι διαθέσιμο από το Νοέμβριο με δύο επιλογές κινητήρων: Ο 1.6 βενζίνης θα αποδίδει 111 ίππους και ο 1.5 πετρελαίου 106.
Στην πόλη της Ελβετίας θα γίνει η πανευρωπαϊκή πρεμιέρα του 370Ζ. Θα παρουσιαστούν, επίσης, η επιβατική έκδοση του NV200, που μπορεί να φιλοξενήσει έως επτά άτομα, και το Qazana. Πρόκειται για ένα πρωτότυπο 5θυρο κροσόβερ κόμπακτ διαστάσεων, το οποίο θα πάρει το δρόμο για τη γραμμή παραγωγής τον επόμενο χρόνο.
Seat Exeo ST
Πριν προλάβει να κυκλοφορήσει στους δρόμους το 4θυρο Exeo, η Seat τραβά το σεντόνι και από την έκδοση με το στέισον αμάξωμα. Το Exeo ST (Sport Tourer) έχει μήκος που φθάνει τα 4,66 μ. και χωρητικότητα πορτ μπαγκάζ 442 λίτρα. Όσο για τους κινητήρες, είναι οι ίδιοι με του σεντάν: 1.6 με 102 ίππους και δύο υπερτροφοδοτούμενοι, 1.8 με 150 ίππους και 2.0 TSI με 200 ίππους. Όλοι συνδυάζονται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ ο TSI και με αυτόματο Multitronic. Οι πωλήσεις αναμένεται να αρχίσουν εντός του καλοκαιριού.
Δίπλα στο Exeo ST θα βρίσκονται οι ανανεωμένες εκδόσεις των Leon και Altea/Altea XL, τα οποία αναμένουμε στην Ελλάδα το καλοκαίρι. Εκτός από τις περιορισμένες αλλαγές στη σχεδίαση, προκειμένου να έρθουν πιο κοντά στη φιλοσοφία του Arrow Design, παρουσιάζουν δύο νέες επιλογές στην γκάμα των κινητήρων, και συγκεκριμένα τον 2.0 TSI των 211 ίππων και τον επίσης 2λιτρο TDI με ισχύ 170 ίππους. Στο βασικό εξοπλισμό θα περιλαμβάνεται το ESP και στον προαιρετικό το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG των 7 σχέσεων.
Peugeot 206+
Η Peugeot φρεσκάρει σχεδιαστικά το «206», προκειμένου να επιμηκύνει την εμπορική πορεία του στην Ευρώπη. Στη Γενεύη αναμένεται να παρουσιάσει την έκδοση 206+, η οποία έχει εμφανείς ομοιότητες με το «207». Το 206+ θα κυκλοφορήσει με κινητήρες βενζίνης 1.1 (60 ίπποι) και 1.4 (75 ίπποι). Στην Ελλάδα το περιμένουμε εντός του Μαρτίου με τιμές πώλησης που το κατατάσσουν ανάμεσα στο «206» και το «207».
Bentley Continental Supersports
Η βρετανική εταιρεία τη χαρακτηρίζει ως την «απόλυτη Bentley». Δεν μπορούμε παρά να συμφωνήσουμε, αν αναλογιστούμε ότι η Continental Supersports είναι το πιο γρήγορο και δυνατό μοντέλο στην 90χρονη ιστορία της μάρκας. Για την επίτευξη των 3,9 δλ. για το «0-100» και της τελικής ταχύτητας των 329 χλμ./ώρα ευθύνονται ο W12 κινητήρας των 6,0 λίτρων, που φέρει διπλό τούρμπο, με αποτέλεσμα η ισχύς να ανεβαίνει στους 621 ίππους, και το μειωμένο -κατά 110 κιλά- βάρος, σε σχέση με της Continental GT. Οι ιδιαιτερότητες δε σταματούν εδώ, καθώς το διθέσιο κουπέ supercar μπορεί να καταναλώσει, εκτός από αμόλυβδη, και βιοκαύσιμο Ε85, χωρίς μάλιστα να επηρεάζονται η ισχύς και η ροπή. Το σύστημα τετρακίνησης μοιράζει τη ροπή 40/60 στον εμπρός και τον πίσω άξονα.
Aston Martin V12 Vantage
Η ταχύτερη Vantage οφείλει τα κατορθώματά της στον 6.0 V12 κινητήρα που έχει ισχύ 517 ίππους και ροπή 58,1 χλγμ. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει ανέρχεται στα 305 χλμ./ώρα, ενώ για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση απαιτούνται 4,2 δλ. Τα αυτοκίνητα που θα παραχθούν δε θα ξεπεράσουν τα 1.000, με τις παραδόσεις να αρχίζουν στα τέλη του καλοκαιριού.
Maybach Zeppelin
Η φτώχεια θέλει καλοπέραση και η κρίση πολυτέλεια. Η Maybach αναβιώνει το Zeppelin, ένα μοντέλο που θα παραχθεί σε 100 αντίτυπα. Η 57 S και η 62 S με μακρύτερο μεταξόνιο κινούνται από τον 6λιτρο V12 με διπλό τούρμπο, που προσφέρει απλόχερα ισχύ 640 ίππων και ροπή 102 χλγμ. Η τιμή -προ φόρων- πλησιάζει το μισό εκατ. ευρώ.
Infiniti G37 Convertible
Πανευρωπαϊκή πρεμιέρα στη Γενεύη για την ανοιχτή έκδοση του G37. Η σκληρή οροφή χρειάζεται 30 δλ. για να αναδιπλωθεί μέσω ενός διακόπτη στην κεντρική κονσόλα. Ο γνωστός V6 κινητήρας των 3,7 λίτρων αποδίδει 320 ίππους και συνδυάζεται είτε με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο είτε με αυτόματο 7 σχέσεων. Η Infiniti θα αποκαλύψει και το Essence, ένα πρωτότυπο υψηλών επιδόσεων που δημιούργησε σε συνεργασία με τη φίρμα Louis Vuitton.
Skoda Fabia Scout
Η Skoda χαρίζει και στη Fabia έκδοση Scout, ένα στέισον βάγκον μοντέλο που μπορεί να κινηθεί και εκτός δρόμου. Τέσσερις κινητήρες εναλλάσσονται κάτω από το καπό: δύο βενζίνης (1.4 με 86 ίππους και 1.6 με 105) και δύο ντίζελ (1.4 με 80 ίππους και 1.9 με 105). Ο μεγάλος πρωταγωνιστής στο περίπτερο των Τσέχων, βέβαια, θα είναι το Yeti, ένα SUV κόμπακτ διαστάσεων.